1粗軋機萬向接軸使用狀況

萬向接軸是粗軋機主傳動系統(tǒng)的關鍵部件，其功能是將主電機輸出的扭矩傳遞給軋輥，從而完成正常的生產軋制。自軋線2006年投產以來，根據現場工況及接軸的上機使用壽命情況，以及接軸更換的復雜程度和更換作業(yè)時間較長的特點，一般是兩年一更換，基本是在較長時間的項修或中修時，但其間從未單獨更換過十字包組件。

2十字包更換方案及原理

熱連軋粗軋機下萬向接軸十字包軸承由于疲勞破損造成故障停機，十字包組件必須進行更換，按照常規(guī)的更換作業(yè)方法，應是整根軸帶十字包組件進行更換，但是由于受現場作業(yè)空間、粗軋機主傳動裝置結構的復雜性，整根接軸更換需要先拆卸上萬向接軸，再拆卸更換下萬向接軸，作業(yè)時間需要48h以上，且勞動強度大、安全隱患多，將對正常生產造成較大的影響。

為此，根據現場的實際情況，結合萬向接軸十字包組件的聯接結構、以及與軋輥的聯接方式，經過核算和方案設計，采取利用粗軋機工作輥更換的方法，利用工作輥將十字包組件帶出、裝入軋機，從而避免整體更換上、下萬向接軸，降低作業(yè)時間。

作業(yè)原理為：根據粗軋機萬向接軸十字包組件聯接結構（螺栓聯接能拆卸）、以及十字包組件與工作輥的聯接結構（套筒聯接能固定）的特點，巧妙采用粗軋機工作輥的更換作業(yè)方式（電動換輥拖車抽、裝工作輥），利用更換工作輥的方式完成十字包組件拆卸和安裝。

3更換方法及步驟

更換方法及步驟為：

1）根據現場實際情況，確定更換作業(yè)預案，評估作業(yè)方法的可靠性，準備相關工器具；辦理作業(yè)票；并將準備新上機的十字包組件裝入離線工作輥上。

2）用換輥拖車抽出上、下工作輥，在工作輥升降導軌下放槽鋼支撐，防止因增加了十字包組件重量而使導軌傾斜，同時進行十字包組件聯接螺栓的拆卸。

3）用換輥拖車裝上、下工作輥，打開夾緊裝置，拆接軸套夾緊墊塊。

4）夾緊裝置關閉，在十字軸與叉頭孔隙處打入楔形塊、用槽鋼將十字包組件進行焊接固定，防止十字包各零部件的相對移動和偏轉，拆除聯接螺栓。

5）用槽鋼將十字包組件與工作輥軸承座焊接加固，防止抽出時十字包組件與工作輥扁頭脫開。

6）點動萬向接軸平衡液壓缸，將十字包組件與接軸本體聯接的端齒脫開，抽出上、下工作輥，將軋輥與十字包組件整體帶出。

7）查看十字包組件在工作輥中心線的位置，調整新上機十字包組件的角度與下機的十字包組件角度、標高等完全一致，并用楔形塊和槽鋼進行固定。

8）按照上述步驟進行回裝，安裝螺栓并緊固好；拆卸輔助的槽鋼，安裝接軸加緊墊塊，抽出工作輥并拆卸升降導軌下的槽鋼。

9）試車調試。將上、下工作輥再次裝入、抽出，看裝輥、抽輥是否順利。

10）作業(yè)完畢、清理現場、摘牌消作業(yè)票。更換作業(yè)期間必須與生產操作工緊密配合，專人指揮，確保作業(yè)安全。

4效果

經咨詢萬向接軸制造廠家，以及其他軋鋼廠，還未有類似的更換作業(yè)方法。此方法避免了拆卸接軸上方區(qū)域的除塵管道、接軸的平衡軸瓦、接軸電機端的聯接螺栓等部件，勞動強度、作業(yè)時間大大降低，且安全可靠，作業(yè)方法非常先進，且效果顯著。

按照常規(guī)的接軸整體更換作業(yè)方式，更換下萬向接軸十字包組件需要拆卸上萬向接軸，總的作業(yè)時間需要48h以上，且勞動強度大、安全隱患多。采用此種作業(yè)方法，更換下萬向接軸十字包組件只用了12h，降低作業(yè)時間36h，且安全可靠、勞動強度小。

此操作法取得了可觀的經濟和社會效益，計算如下：

1）社會效益

按照常規(guī)的接軸整體更換作業(yè)方式，更換下萬向接軸十字包組件需要拆卸上萬向接軸，總的作業(yè)時間需要48h以上，且勞動強度大、安全隱患多。采用此種作業(yè)方法，更換下萬向接軸十字包組件只用了12h，降低作業(yè)時間36h，且安全可靠、勞動強度小。

工時對于檢修公司的人員安排非常重要，本操作法可節(jié)省工時720工時（20×36），在以后類似項目中有利于檢修人員的安排。

2）經濟效益

本項目共需作業(yè)人員20人，假設技術工種每小時費用為30元，可節(jié)省費用：

20×36（小時）×30＝2.16萬元

熱軋廠每小時軋制鋼卷400t,則可多軋制鋼材：36×400＝1.44萬t

按噸鋼利潤30元計算，可增加利潤：1.44×30＝43.2萬元

產生的經濟效益合計：2.16＋43.2＝45.36萬元。

本更換方法節(jié)省工時、安全可靠、勞動強度小，適用于類似結構的萬向接軸和工作輥更換方式的軋機設備